要说今年长春航展上最靓的仔，可不是外场那些大家伙，反倒是内场中航工业的展台，那叫一个水泄不通，长枪短炮全怼着一个新面孔。

往年稳坐头把交椅的歼-10CE，这次居然被“请”到了一边。取而代之的，是一架从没在公开场合露过脸的战斗机模型——歼-35A。那架势，透着一股“我来了，都看我”的霸气。

更绝的是，人家根本不藏着掖着。模型机腹的弹舱直接大敞四开，好家伙，里面挂着啥都给你看得明明白白。霹雳-10E、霹雳-12AE、霹雳-15E，一水儿的外贸版，就这么赤裸裸地秀肌肉。

这比开一百场发布会都管用。旁边“制空作战”四个大字，更是把话挑明了：中国的五代机，正式上架，全球开售！

C位换人天变了

很多人对歼-10CE的印象还停留在印巴空战，传闻中8比0的战绩把法国阵风都给干懵了。这款战机，一度是国际市场上性价比的代名词，谁用谁都说好。

但时代不一样了，老将再能打，碰上新王也得敬三分。真让歼-10CE去单挑歼-35A，那根本就不是一个维度的游戏。隐身这玩意儿，带来的代差是降维打击。

配合上新型的有源相控阵雷达，歼-35A可以在你雷达屏幕上一片雪花的时候，就从容地完成锁定和发射。等你反应过来，可能霹雳-15E的致命问候已经到脸上了。

这种“我能看见你，你却看不见我”的绝对优势，就是五代机称霸天空的资本。说白了，它就是为了抢夺制空权而生的。当然，歼-35A也不是来砸歼-10CE饭碗的，圈内人门儿清，这俩是高低搭配，针对的客户群压根就不一样。

巴铁急了沙特也醒了

这么顶的装备，自然不是谁给钱就卖的。门槛不低，首先你得有钱，五代机的采购和后期维护，那花的都是真金白银；其次，政治背景也得过硬。

目前来看，有两个国家的需求最急，条件也最合适，几乎是板上钉钉的首批客户。头一个，没悬念，就是我们的好兄弟巴基斯坦。

巴基斯坦空军刚用歼-10CE和霹雳-15E的组合，让对面的阵风机队冷静了不少。可新的压力又来了，印度那边正满世界张罗着要买俄罗斯的苏-57E。

一旦印度空军跨入五代机门槛，南亚次大陆的天空平衡立马就会被打破。巴基斯坦要想不被动，就必须有同级别的装备来制衡。放眼全球，能买、买得起、又靠谱的，恐怕也只有歼-35A了。

中巴这关系，政治上没任何障碍。唯一的问题可能就是时机。我们卖武器向来有个原则，不主动破坏地区平衡。所以，很可能要等到印度那边五代机正式落地，这边才会顺理成章地交货。

卖的不是飞机是生态

如果说巴基斯坦是刚需，那另一个潜在买家沙特阿拉伯，则带着一股“老子不陪你玩了”的决绝。这些年沙特想买F-35A，可美国人就是不松口，理由翻来覆去就那几个。

而以色列空袭卡塔尔首都多哈这件事，彻底把海湾国家给打醒了。他们发现，花着天价养着美军基地，交着高昂的“保护费”，换来的根本不是安全。

更讽刺的是，有消息指美国甚至利用其在卡塔尔的基地，为完成空袭任务的以色列战机返航提供了便利。这种被人卖了还帮着数钱的感觉，让沙特不得不重新审视自己的国防。

仅仅和巴基斯坦签个共同防御条约还不够，要想从根上解决问题，抵消以色列F-35I带来的空中优势，沙特必须要有自己的隐身战机。

这时候，歼-35A的出现简直是瞌睡送枕头。中国的武器出口，不附加任何政治条件，更没有那些恶心人的使用限制。这种务实的态度，和美国的霸道形成了鲜明对比。

格局打开了

很多人以为军售就是一手交钱一手交货，那就把中国军工想得太简单了。现在我们卖的，早就不只是一架飞机，而是一整套的作战体系。

从天上的预警机，到地面的防空系统，再到配套的弹药和指挥链条，中国能给客户打包提供一个完整的解决方案。买回去的不是一件装备，而是整个国防能力的代际升级。

这种“全家桶”式的服务，对于渴望建立自主国防体系的沙特来说，吸引力是致命的。可以想象，一旦沙特和巴基斯坦的天空上出现了歼-35A，整个中东和南亚的格局都将被重塑。

结语

当然，对于大多数预算有限的发展中国家来说，性能出色、价格又只有西方同类产品六成左右的歼-10CE，依然是提升国力的香饽饽。就像一位非洲军事代表说的：我们不需要在买战斗机的时候，还被迫选择站队。

长春航展的这次C位更迭，其实是向世界宣告了一个新时代的到来。高端市场有歼-35A去冲锋陷阵，中端市场有歼-10CE继续深耕。这种双线出击的背后，是中国军工日益强大的自信和底气。

不管第一笔订单最终会落在谁家，歼-35A这艘大船已经扬帆起航，国际军火市场这片天，是真的要变了。