墨西哥总统辛鲍姆最近玩了一手危险的平衡术。

9月10日突然宣布对中国商品加征关税，汽车关税从20%飙到50%，理由是保护本国制造业。

半个月后中国商务部反手就是两记重拳：贸易壁垒调查和碧根果反倾销调查。

这场贸易博弈背后藏着更复杂的剧本。

墨西哥去年对美贸易顺差高达1718亿美元，现在却面临特朗普政府两轮关税大棒。

第一轮25%的关税已经落地，第二轮30%的威胁悬在头顶，10月底就是最后期限。

经济部长埃布拉德的发言暴露了真实想法："不加关税根本竞争不过中国汽车"。美国智库研究员玛丽亚娜直接点破：这是向美国交的投名状。墨西哥想用中国当筹码，换取美国手下留情。

中国商务部的反应堪称教科书级别。6月就警告过"别拿中国当谈判筹码"，现在调查碧根果这招尤其精妙。这种坚果主要产自美国南部，墨西哥却是重要中转站，等于同时敲打两国。

辛鲍姆现在的处境像走钢丝。一边说"要成立工作组磋商"，一边坚持不取消关税，还指望中国"理解难处"。这种既要又要的套路，在中美贸易战时就被证明行不通。当年双方能边打边谈，是因为手里都有硬牌。

墨西哥的底牌翻开却是空白。汽车产业占制造业23%的份额，对中国车企加税就像给重症病人贴创可贴。特斯拉上海工厂的产能已经是墨西哥所有车企总和的三倍，这差距不是关税能抹平的。

更讽刺的是，墨西哥去年对中国贸易逆差约600亿美元。加征关税后，当地纺织厂主抱怨中国面料涨价30%，订单流失到越南。经济学家估算，新关税可能导致墨西哥损失8万个就业岗位。

这场闹剧最荒诞之处在于，当墨西哥忙着筑墙时，中国车企早已找到新出路。比亚迪宣布在匈牙利建厂，奇瑞与土耳其达成合作协议。这些工厂的产品将来可能通过美墨加协定，以零关税进入美国市场。

贸易保护主义从来都是双刃剑。墨西哥现在就像同时和两个高手下棋，却只会用同一招。等到美国关税大棒再次落下，中国这条退路也被自己堵死时，不知会不会后悔今天的决定。